9月17日，全國最大單體物流中心——平湖南國家物流樞紐啟動建設(shè)。

平湖南國家物流樞紐位于深圳市龍崗區(qū)，占地1350畝，總建筑面積超過80萬平方米，總投資額超過100億元，于2019年獲批為全國首批23個國家級物流樞紐之一，也是國鐵集團在全國規(guī)劃的18個鐵路集裝箱中心站之一，具有獨特的區(qū)位優(yōu)勢和政策優(yōu)勢。項目由深圳國際控股有限公司(簡稱“深國際”)與中國鐵路廣州局集團有限公司(簡稱“廣鐵集團”)合資成立的深圳市深國鐵路物流發(fā)展有限公司負責(zé)開發(fā)、建設(shè)和運營，計劃于2026年建成投產(chǎn)。

項目在全國率先探索“鐵路用地上蓋建筑物、構(gòu)筑物分層確權(quán)”的開發(fā)模式，有效整合了鐵路資源和地方產(chǎn)業(yè)資源，可大幅提高土地的集約利用和提升土地產(chǎn)出價值，在全國具有很強的示范意義。

據(jù)了解，深圳擁有世界級海港和國際航空樞紐，已初步具備打造全球物流樞紐城市的基礎(chǔ)條件，但公鐵、海鐵多式聯(lián)運發(fā)展緩慢，鐵路運輸貨運量占比僅0.35%，遠低于全國9.2%的平均水平。隨著平湖南國家物流樞紐的建設(shè)，將吸引大量的公路運輸向鐵路運輸轉(zhuǎn)移，健全深圳多式聯(lián)運體系。